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9月19日，為期四天的“2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)（WICV 2022）暨中國(guó)國(guó)際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)”（以下簡(jiǎn)稱“WICV 2022展會(huì)”）在中國(guó)國(guó)際展覽中心（順義館）圓滿落幕。WICV 2022經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)共同主辦，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、北京市順義區(qū)人民政府、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)共同承辦，北京中汽四方會(huì)展有限公司擔(dān)任展覽和賽事活動(dòng)執(zhí)行單位。WICV 2022展會(huì)是我國(guó)唯一的國(guó)家級(jí)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)會(huì)展平臺(tái)，也是今年在京舉辦的首個(gè)大型國(guó)際專業(yè)車展。

WICV 2022展會(huì)在組織上開(kāi)拓創(chuàng)新，亮點(diǎn)突出，精彩紛呈，集中表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

亮點(diǎn)1：雙線展示、三種模式、12個(gè)展區(qū)

WICV 2022展會(huì)以“服務(wù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈全價(jià)值鏈”為主線，創(chuàng)新辦展模式，真正為展商創(chuàng)造價(jià)值。今年展會(huì)總面積超4萬(wàn)平方米。展會(huì)采用線上線下相結(jié)合、室內(nèi)室外相結(jié)合的方式，打造全天候的展覽模式。線下板塊大膽革新，規(guī)劃了“跨鏈協(xié)同”“多智融合”“應(yīng)用創(chuàng)新”和“未來(lái)生態(tài)”等4大板塊，設(shè)立了“整車展區(qū)”“智能專區(qū)”“網(wǎng)聯(lián)專區(qū)”“智慧交通專區(qū)”“新能源關(guān)鍵技術(shù)專區(qū)”“數(shù)字安全專區(qū)”“應(yīng)用場(chǎng)景和服務(wù)專區(qū)”等12個(gè)專業(yè)展區(qū)。展品范圍包括各類智能電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛汽車，以及激光雷達(dá)、智能座艙等車載智能硬件等。

亮點(diǎn)2：專區(qū)展品覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上下游

專業(yè)展區(qū)展品包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車，新能源汽車，智能汽車關(guān)鍵零部件，自動(dòng)駕駛解決方案，智能座艙，智能芯片、AR/VR/MR技術(shù)和產(chǎn)品、高精地圖、充電樁、換電站、智能裝備、先進(jìn)制造和加工技術(shù)等?？倕⒄股虜?shù)量達(dá)213家，其中整車企業(yè)53家，智能網(wǎng)聯(lián)和產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)124家，其他關(guān)聯(lián)企業(yè)和機(jī)構(gòu)36家，參展車輛191臺(tái)。

參展的整車品牌主要有：寶馬、梅賽德斯-奔馳、豐田、通用、本田、日產(chǎn)、豐田、現(xiàn)代、林肯、東風(fēng)集團(tuán)、上汽集團(tuán)、比亞迪、廣汽埃安、長(zhǎng)安深藍(lán)、理想、哪吒、零跑、極氪、幾何、問(wèn)界AITO、極狐等。

亮點(diǎn)3：引入元宇宙增強(qiáng)互動(dòng)體驗(yàn)

值得一提的是，展覽會(huì)設(shè)有融入“元宇宙”主題元素的板塊，該展區(qū)共有13家企業(yè)參展，展品圍繞智能座艙、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、人工智能、人機(jī)交互等前沿技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景，設(shè)立融入“元宇宙”主題元素的特色板塊，舉辦一系列沉浸式展示和體驗(yàn)活動(dòng)，增強(qiáng)展會(huì)交互性、趣味性，吸引專業(yè)觀眾和公眾關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展，科學(xué)普及、宣傳推廣智能網(wǎng)聯(lián)汽車和未來(lái)智慧出行新科技、新理念和新模式。

亮點(diǎn)4：中德合作展區(qū)、韓國(guó)展區(qū)體現(xiàn)國(guó)際化

2022年，恰逢中德建交50周年，大會(huì)圍繞新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)合作舉辦“中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)際論壇”，深化國(guó)際合作推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，強(qiáng)化多方合作辦會(huì)。展覽設(shè)置有專門的“中德50年·新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)合作”特色展區(qū)，展區(qū)吸引奔馳、寶馬、德國(guó)卡里、德國(guó)CIMK、羅森伯格、漢納姆高科技、裕進(jìn)科技、茵萬(wàn)迪等一大批知名國(guó)際企業(yè)參展。展品范圍覆蓋ADAS輔助駕駛系統(tǒng)、全球領(lǐng)先的汽車電子電氣系統(tǒng)、先進(jìn)的自動(dòng)化零件加工、燃料電池技術(shù)、空氣過(guò)濾系統(tǒng)、汽車材料回收、測(cè)試服務(wù)等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，全方面展示中德汽車產(chǎn)業(yè)合作多年的先進(jìn)成果。

韓國(guó)展區(qū)以中韓合資和獨(dú)資企業(yè)為主，展示相關(guān)最前沿智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技和產(chǎn)品。

亮點(diǎn)5：125支賽隊(duì)激烈角逐，2022全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽三十項(xiàng)大獎(jiǎng)揭曉

今年大賽共吸引125支隊(duì)伍參賽，通過(guò)激烈比拼，在北京賽區(qū)和補(bǔ)位賽中獲得晉級(jí)資格的58支賽隊(duì)，在北京中國(guó)國(guó)際展覽會(huì)中心（順義館）的室外賽場(chǎng)進(jìn)行角逐；另有線上40支隊(duì)伍、線下16支隊(duì)伍參加車聯(lián)網(wǎng)安全賽總決賽，共同爭(zhēng)奪2022全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽的30項(xiàng)年度大獎(jiǎng)。

亮點(diǎn)6：車聯(lián)網(wǎng)安全展區(qū)舉行信息安全賽

為落實(shí)《數(shù)據(jù)安全法》以及工信部加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全的要求，2022全國(guó)智能駕駛測(cè)試賽新增設(shè)的車聯(lián)網(wǎng)信息安全大賽，來(lái)自科技企業(yè)、高校院所、重點(diǎn)企業(yè)的16支線下實(shí)車測(cè)試賽隊(duì)、40支線上測(cè)試賽隊(duì)。選擇國(guó)際最先進(jìn)的智能車型作為實(shí)車靶標(biāo)，通過(guò)讀取實(shí)車網(wǎng)絡(luò)信息，查找信息系統(tǒng)漏洞，了解汽車電子控制系統(tǒng)架構(gòu)和邏輯算法，檢測(cè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的信息安全性。

亮點(diǎn)7：61米長(zhǎng)廊展示64項(xiàng)年度科技創(chuàng)新成果

在序廳連廊，設(shè)立智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技創(chuàng)新成果征集展示專區(qū)。該展區(qū)選取64項(xiàng)向智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)、科技公司公開(kāi)征集的最新科技創(chuàng)新成果進(jìn)行展示。所入選的科技創(chuàng)新成果包括整車、自動(dòng)駕駛、ICT、動(dòng)力電池、關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)設(shè)施、元宇宙等智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品。采用4塊高3米、總長(zhǎng)61米的超大型彩色圖文展板進(jìn)行展示。

亮點(diǎn)8：北京高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)組團(tuán)參展

在強(qiáng)調(diào)專業(yè)性的同時(shí)，展覽會(huì)還設(shè)置了多個(gè)獨(dú)具特色的展區(qū)?！氨本┦懈呒?jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)”特色展區(qū)展區(qū)共有18家企業(yè)參展，占地800平方米。這個(gè)特色展區(qū)圍繞推動(dòng)形成車路云一體化發(fā)展的“北京方案”，匯報(bào)示范區(qū)統(tǒng)籌與引導(dǎo)三十余家頭部企業(yè)參與車路云一體化的技術(shù)成果、落地場(chǎng)景示范應(yīng)用與商業(yè)化探索、以及示范區(qū)目前的產(chǎn)業(yè)聚集情況，分享北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)管理建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，并圍繞3.0建設(shè)簡(jiǎn)要闡述下一階段工作重點(diǎn)。

亮點(diǎn)9：無(wú)人駕駛農(nóng)機(jī)演示

在室外展區(qū)，展示智慧農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新產(chǎn)品，包括：動(dòng)力換向拖拉機(jī)、高速乘坐式插秧機(jī)、自走式植保機(jī)、半喂入水稻收割機(jī)，可以由人工搖控操作，在無(wú)人駕駛的情況下自動(dòng)行走。其中高速乘坐式插秧機(jī)，可實(shí)現(xiàn)田頭繞圈、內(nèi)部直線全自動(dòng)、自動(dòng)掉頭，無(wú)需人工干預(yù)補(bǔ)漏；轉(zhuǎn)彎調(diào)頭自動(dòng)減速，調(diào)頭自動(dòng)抬起掛載機(jī)具。

亮點(diǎn)10：多款新上市車型集中亮相WICV

理想L9是理想汽車全新旗艦車型，應(yīng)用了新的增程電動(dòng)系統(tǒng)和底盤，同時(shí)，車輛搭載的理想AD Max智能駕駛系統(tǒng)，標(biāo)配激光雷達(dá)和800萬(wàn)像素?cái)z像頭，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

嵐圖“夢(mèng)想家”是東風(fēng)汽車集團(tuán)推出的全球首款雙動(dòng)力高端電動(dòng)MPV，支持高性能純電和智能多模驅(qū)動(dòng)2種動(dòng)力方案。

智己汽車L7，是上汽集團(tuán)在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域最新技術(shù)的旗艦車型，該車使用的IM AD智能駕駛系統(tǒng)，在全球范圍內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

飛凡R7是飛凡汽車整合上汽集團(tuán)強(qiáng)大的技術(shù)資源傾力打造的首款旗艦車型。

梅賽德斯-奔馳EQE350豪華版基于梅賽德斯-奔馳EVA純電平臺(tái)正向研發(fā)，搭載MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)。

極狐阿爾法S全新HI版是首款支持城市道路高階智能駕駛、搭載華為HI智能汽車解決方案、搭載鴻蒙OS的高端純電量產(chǎn)轎車。